η διάλυση των αστικών μεταφορών

Για μια ακομα φορα οι ανικανοι ανευθυνουπεύθυνοι του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ συνεπικορούμενοι απο την αδρανεια της εργοδοτικής συνδικαλιστικής γραφειοκρατίας ΠΑΣΚΕ-ΔΑΚΕ κλπ έκαναν το “θαύμα” τους με τον προγραμματισμό και την δρομολόγηση των λεωφορείων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της εγκληματικης τους ανικανότητας και ανεπάρκειας τους είναι ο προγραμματισμός για τις λεωφορειακές γραμμες Πειραιάς-Αγιος Αντώνιος (824-825).Σημειωτέον οτι είναι απο τις γραμμες με την μεγαλύτερη επιβατική κίνηση στον Πειραιά.

Εδω οι ιθύνοντες έκαναν τα εξής:

Αύξησαν χιλιομετρικά την διαδρομή μεταφέροντας το τέρμα στην Νεάπολη Κορυδαλλού

Οπως θα ήταν αναμενόμενο και λογικό θα έπρεπε για να υπαρχει κάλυψη των επιβατικών αναγκών να αυξήσουν τον χρόνο διαδρομής , τα λεωφορεία (βαρδιες) της γραμμής .

Η “έκπληξη” όμως τοσο για τους εργαζόμενους όσο και για τους επιβάτες ήταν οδυνηρή:

• Οι 26 βάρδιες των δύο γραμμών (οταν είχαν μικρότερη διαδρομή) αντι  να αυξηθούν ΜΕΙΩΘΗΚΑΝ σε 22!!!!!
• Τα 109,5 δρομολόγια του 824 ΜΕΙΩΘΗΚΑΝ σε 84,5
• Τα 30 δρομολόγια του 825 ΜΕΙΩΘΗΚΑΝ σε 25

Αποτέλεσμα αυτής της μεταβολής είναι τα λεωφορεία να μην επαρκούν , να γεμίζουν απο τις πρώτες κιόλας στάσεις  και αρκετοί συνάνθρωποί μας να μένουν στην στάση γιατί δεν χωράνε , περιμένοντας το επόμενο λεωφορείο που κι αυτό θα ρθει γεμάτο.

Η ΕΑΣ έκανε παρέμβαση τόσο στον ΟΑΣΑ όσο και στην ΟΣΥ για ΑΜΕΣΗ ενίσχυση της λεωφορειακής γραμμής. 

Δείτε το έγγραφο ΕΔΩ

 

και εδώ

• 
  
•